1、贵州贝雷片工程规模浩大。
2、在特定的建设条件，采取相应的结构稳定和结构性能措施及施工稳定对策，确定大桥建设稳定和设计基准期内桥梁使用稳定。
3、总体设计大桥梁工程全长36km，海上桥梁长度达3517km，无论对大桥施工组织管理，还是对将来运营管理都带来许多新的难题。
4、自然条件较差。水文、气象条件复杂，潮大流急，作业时间短，年均180d左右。工程地质条件较差，软土层厚达50m，南岸浅滩区10km范围内存在浅层沼气，对大桥基础施工有影响。
5、施工条件差，制约因素多。南岸滩涂区长达9km多，施工作业条件受到限制。
6、建设工期紧。大桥计划于2008年建成，由于海上18km长的引桥采用70m整孔预制吊装方案，受船机设备控制;南岸滩涂区近10km引桥采用50m整孔预制梁上运梁方案，少有一个工作面，海上作业距离长、工作量大，要按期完成大桥建设，需要重视施工方案和施工组织设计。
7、结构性能和景观要求高。大桥处于海洋强烈腐蚀环境，对大桥结构性能影响很大。另外大桥地处我国经济高度发达的长三角地区，对大桥景观要求也很高。
